1.轨道观光火车铁路整修较小曲线半径
根据建设单位提供的车辆的有关技术资料，本线曲线半径一般采用130m，较大困难区段下较小曲线半径50m，按要求配置相应长度缓和曲线。可以保证车辆的安稳运行要求。
2.较大坡度
较大坡度根据与之并行等高的道路坡度确定并应与铁路的牵引质量相协调，全线较大坡度采用30‰，能够满足运输需要。
3.牵引种类、机车类型：由使用方提供相应现场线路参数后进行设计
4.轨距：标准轨距1435mm（其他可选轨距900mm、762mm、600mm，窄轨设备对乘员人数及设备外廓尺寸较标准轨距的设备小）。

5.较高行车速度：平直道较高速为10km/h、长大坡道及小半径曲线较高速3km/h。
6．钢轨：需业主方提供当地使用钢轨的规格及相关图纸
7．道岔：需业主方提供当地使用道岔的规格及相关图纸。
8．护轨：在桥梁地段设置护轮轨、在曲线地段设置防爬设备。需业主方提供当地使用的护轨的规格型号
9.基础：需业主方提供当地既有铁路线路基础的承载力；
10.轨道观光火车铁路站场
（1）车站站型：需业主方提供现场站台情况。
（2）转向设备：如线路为非闭环线路，可在起点站及终点站站设三角线、调头环线或双向操作机车来实现机车转向功能。
（4）维修设备：在沿线适当的位置设机车车辆维修车间,机车车辆修理线路与其相邻线路线间距：机车宽度+2.5m。
11.轨道观光火车铁路设备运行工况
（1）使用地海拔不超过2000米（高海拔需要提前告知）
（2）空气温度在-25℃到40℃之间
（3）电子元器件在相对湿度大于85%或结露状态下未经除残处理不得启动
（4）电车应能承受风、沙的侵袭、应耐盐雾的侵蚀
（5）风速不高于15米/秒
（6）线路坡度<30‰