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观光小火车的全身专业技术描述
发布时间:2023-05-04
  
       观光小火车的车架体构架为钢板焊接框架式结构,主要受力钢板材质为Q355C,构架结构及焊缝需通过有限元分析强度分析与疲劳强度分析,结构强度应符合GB 8408《大型游乐设施规范》相关要求,疲劳计算结果应为长期寿命。关键焊缝要求超声波探伤和磁粉探伤,所有焊缝需进行目视检查,对要求超声波探伤的焊缝外观质量应不低于GB/T19418中B级要求,对要求磁粉探伤的焊缝外观质量应不低于GB/T19418中C级要求,其余焊缝外观质量应不低于GB/T19418中D级要求。其中超声波和磁粉探伤方法质量评定按GB/T 34370相关规定执行,检验质量等级不低于Ⅰ级。构架在组焊完成后需进行整体去应力退火处理,以消灭构架内部大部分残余应力。

观光小火车的全身专业技术描述

观光小火车机械设计准则
在正常使用和检修的情况下,期间车辆无更换、修补或结构件的补强等情况出现(磨耗件和易损易耗件除外)。项目执行阶段,需给出车辆主要设备的使用寿命和免维修期限,供用户确认。

观光小火车照明
列车具有客室照明、头灯。客室照明采用LED灯源,在客室离地板面0.8米处的平均照度不低于60lux,列车设置头灯照明。应急照明采用蓄电池供电,其供电时间为30min,使用蓄电池供电时,客室离地板面0.8米处的平均照度不低于20lux。

关于小火车的防护要求
安装在车体外的有防护要求的电气设备外壳防护IP等级为IP65;
无防护要求、且需要通风散热的电气设备外壳防护IP等级为IP20。

观光小火车的防火与安稳性
小火车的防火设计应符合GB8408标准。车辆应具有良好的防火性能,较大限度防止火灾发生,不使用或少使用易燃和可燃性材料(如木材等)。每个客室和司机室应备有干粉灭火器。

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