对电动观光小火车了解一些，对自己选择也是很有益处的。
电动观光小火车行驶性能试验包括：
整车速度应进行限制，速度限制符合如下要求: 
a)观光小火车的较大运行速度不得大于30km/h;
b)应在设计及技术特性上确保空载及满载状态下的观光车辆实际较大行驶速度不高于其较高车速限值，且用户无法自行调整限速，同时不应造成驾驶员正常驾驶习惯的改变。

电动观光小火车转向性能试验包括：
方向盘的较大自由转动量从中间位置向左或向右转角均应不大于15°。
在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青道路上行驶，以10km/h的车速在5s内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶，作用在方向盘外缘上的切向手操作力应不大于150N。

动力性能试验包括：
观光车辆的设计较大爬坡度:≥15%，观光列车的设计较大爬坡度:≥7%，蓄电池观光车辆的爬坡电流应不大于5min (S2) 工作制电流(- -A)。
观光车辆满载在设计较大爬坡度的坡道上能够启动且1min内向上行驶至少10m(且蓄电池观光车辆电机电流不大于许用电流-A)。

电动观光小火车制动性能试验包括：
制动力能够保证在额定载荷状态下，使其在设计较大爬坡度的上、下方向驻车，驻车制动时驾
驶员施加于操纵装置上的力:≤400N (驻车制动的操纵方式为手制动操纵方式)。
对于电动观光小火车以上这些性能试验，均能展现出小火车的性能优劣问题，多次试验让小火车得到较优性能，为用户提供较优观光小火车。