咱们先搞懂一个事儿，轮式燃油观光小火车不是随便买辆改装车就行的，它是个技术含量挺高的专业设备。现在很多景区都在纠结选什么厂家的产品，今天就来给大家好好科普一下。

　　燃油动力到底好在哪?

　　很多人会问，现在都讲究环保，为啥还要选燃油的?其实这里有个误区。现在的燃油观光小火车在环保方面做得相当不错，以博瑞特的GLRZ-30CVI车型为例，采用EGR+DOC+DPF+SCR尾气处理技术，排放标准达到欧Ⅵ级别，既保证了动力性能，又兼顾了环保要求。

　　动力方面就更不用说了，搭载康明斯F2.8NS6B131系列柴油发动机，额定功率96kw，最大扭矩320N.m，这样的动力储备足以应对各种复杂路况。爬坡能力可达4%，转弯半径仅8.5米，在山区或丘陵景区也能灵活运行。续航方面更是一大优势，加一次油就能持续运行一整天，大大提高了运营效率。

　　安全性能不能忽视

　　说到载客工具，安全性肯定是头等大事。博瑞特的轮式燃油观光火车采用空气+液压组合双制动系统，制动距离短，响应迅速。8速机械变速箱配合气动拨片换挡结构，让操控更加精准。整车质量约2800kg，重心低，行驶稳定性好，即使在满载58人的情况下也能保持良好的操控性。

　　选对厂家很关键

　　轮式燃油观光小火车看似简单，但涉及机械设计、动力匹配、安全防护等多个专业领域。天津市博瑞特旅游观光火车有限公司从1993年就开始专注这个领域，到现在已经有近30年的造车经验了，可以说是国内最早也是最专业的旅游观光火车研发制造基地。公司占地22000平方米，是国内最大的旅游专用小火车制造生产基地。

　　博瑞特的专业实力可不是吹的!我们不仅具备中华人民共和国特种设备生产许可证和大型游乐设施生产许可证，还是全国索道与游乐设施标准化技术委员会单位委员，甚至参与了《非公路旅游观光列车通用技术条件》等国家标准的起草工作。

　　产品线丰富满足不同需求

　　不同景区对轮式燃油观光小火车的需求各不相同，有的需要载客量大，有的要求爬坡能力强，有的看重外观设计。博瑞特的产品线很丰富，包括GLRL-58轮式燃油观光小火车(载客58人)、GLRZ-35CY轮式燃油观光小火车等多种型号，能满足不同规模景区的需求。

　　这些小火车具备出色的环保动力性、技术先进性、设计创新性、操纵灵活性和安全性等博瑞特典型特色，现已遍布全球各个景区和主题乐园。

　　如果大家对于景区轮式燃油观光小火车的选择还有其他相关问题，可以随时联系我们。天津市博瑞特旅游观光火车有限公司专注于旅游观光小火车研发制造30年，可以帮你解决景区内部交通的各种问题，你可以通过13820093887联系我们，或者直接访问公司官网了解更多产品信息。